高兴-《飞驰人生》
赛道的宽度显然不足以让20辆赛车停在同一排发车，无法让车手们在同一起跑线上起步，只能在发车后依次间隔五分钟起跑。为了公平起见，需要在正赛前举行排位赛，让车手凭实力决定自己是靠前还是靠后的位置发车。
成为领头羊是一种荣誉。
张白倒是无所谓，不过这是一个适应新车的好机会。
众所周知，汽车在进入弯道是要减速的，19个弯道紧密连接在一起，对车速产生极大的影响。
可拉力赛车的决胜于分秒之间。
随速调整主动式尾翼，通过先进的技术可以让赛车在高速状态下，来控制进气为冷却系统和发动机舱降温。“我想把尾翼自动调整阈值设定到120km/小时”
高兴表示OK，喝着奶茶就输给数据，除了维修组的人，也只有自己一个工程师了，毕竟是二队。
原设定是当车速超过110km/h时，尾翼会自动上升，给车辆尾部足够的下压力，具体情况具体分析，张白白开的太快了，即使是19弯也无法阻止她前进的步伐。
一站成名，以漂移且不减速的方式通过魔鬼19弯，将圈速刷进1个小时以内。
她们就这样通过新人赛，职业赛，最后巴音布鲁克之旅。
2012年决战巴音布鲁克的拉力赛拉开帷幕，对于职业车手来说，赢下巴音布鲁克的人就是赢下了中国赛车的荣誉。
同样的车队技师，同样是自己最信任的领航员，相差十岁的兄妹两的对决。
59分58秒637~59分57秒912
牙齿咬得紧紧的，好似一头被激怒的小狮子。自己的五连冠至此结束，张弛也没有遗憾，夸赞自己的妹妹，好似没有瞧到她眼里快要无法遏制的怒火“你比我强。”
高兴见形势不对，拉拉她的衣袖，张白白痛苦的闭上眼睛，平复自己的心情，她知道自己该怎么选择了。他们两个是第一二跑进一个小时的车手，没有人看出不对劲，除了他们各自的领航员。
张白白选择20岁时远渡重洋，去法国参加法国拉力锦标赛，在OMV-标致车队当了三年的试车手，终于于第三年获得法国拉力锦标赛冠军。还参与了世界拉力锦标赛并取得好成绩，以此为契机，获得参加世界拉力锦标赛全部赛季的资格，之后便顺风顺水。
世界拉力史上第一位夺冠的女性车手，她的存在彻底颠覆了拉力赛一直由男性主导的局面。
而高兴呢？快要烦死了，车队的勾心斗角堪比宫斗剧。
2016年，林臻东完成四连冠。
一杯奶茶也止不住高兴的火气，法国和中国的时差整整差了七小时，掐着点，她是巴拉巴拉跟隔洋的张白白倒苦水，“我跟你讲，李奥多这蠢货简直了，我跟他说用氢能源动力系统，他还不用，跑个巴音布鲁克用时61分钟，要是换成你和驰哥，早就是58分钟。”
“这个蠢货，怪不得只是个亚军。”高兴看着电梯显示的楼层，掐着腰等着。进电梯，见3层的按键已经亮了收回目光。
“他实力不错，自己又敢冲敢拼。”
“车的性能已经很优越了，林臻东技术就是比李奥多高那么一丁点，这种微小的差距，只要使用氢能源动力系统，能量转换的效率是内燃机的两三倍。巴音布鲁克100公里，只要不失误的话，跑进59分是再正常不过的事情。”
“这是车队的决策，不能怪他。好歹这么多年同事，不要老骂他蠢货。”
“一个赛车手没有生出野心来，不能朝着自己的目标坚定的走去，不懂得利用自己的优势去获得一些恰到好处的利益，那不是蠢货是什么？”
“我跟你说啊！要是驰哥肯定不是这样。”
高兴看似心思大条，其实心思缜密，白玛琳坦然回复，“你要是想去给哥哥当研发工程师，我也不介意。”
“我想过，但是算了，可能不需要。我有点想辞职了，要不我去法国给你当领航员去，嘻嘻。”高兴有些扭捏道，她的情绪来的快，去的也快。
“可以啊！只要你妈妈同意。”女儿说好的工程师，还偷摸着当领航员，发现这个真相的时候，高母差点被气出高血压。
林臻东见前方娇小的身体怎么能说出这么失礼的话，仅仅就是十层楼的时间，就说了李奥多四次蠢货。
李奥多拿了四年的亚军，前一年还是季军，这四年每回输给林臻东，今年又是惨淡收尾。
高兴本来想从光刻离职，但是魏千里留住了她，本身她也没多么强烈的念头，加上魏千里确实对她挺好的，也就没再提了。
2017年9月12日。
日前,工信部副部长辛国斌在泰达论坛上表示，工信部已经启动了燃油车退出时间表的研究。
这意味着燃油车即将退出市场，以后都是混动车和电动车的天下了。
随着世界各国环境保护的措施越来越严格，混合动力车辆由于其节能、低排放等特点成为汽车研究与开发的一个重点，并已经开始商业化。
光刻车队背后的金主“光刻时代”，是国内目前最大的动力电池生产商之一，这个研究项目也是被他们列为爆款项目。
在起步和低速行驶时由电动机提供动力，在高速行驶时则由发动机提供动力。两种动力模式可以无缝切换，以提高燃油效率。
混动车由于天生拥有更大的扭矩和更强的动力以及更好的操控性，确实得到了不少车主的喜爱。假设安全性提高的话，也将会出现在赛车场上。
整个光刻车队都知道，使用混动车型就可提高成绩，这确实是真实的，只是赛场上还没有混动车的身影。
市场上能接受，高兴很高兴，但是她总想着科技使人进步，最好的赛车加上白白这样的赛车手，这是她小时候的幻想。
目前的混动车已经在普通民用市场上大放光芒，很多车企都希望扩大生产，大行其道，尤其是光刻时代。一个成熟的研发项目放在自己手心里，可混动车却不能参加拉力赛，这就导致广告效应变弱，金山银山取之有尽。
2017年英国拉力赛上，刘世豪驾驶混动车还出了不错的成绩，也就从这个时候开始，混动车开始逐步进入到赛场。
2018年，混动车允许参加巴音布鲁克，结果，，，，，，
