第165章·至冬愚人众装甲部队设定集三

轻型装甲运输载具的优势都是建立在对六足战车复杂、易损的那套机械足行走装置的放弃上而实现的，但其战场适应能力、生存能力和泛用性都出现了相当的不足，注定其仅能作为二线的，辅助性的装备而无法成为主战装备之一。因此，一个进一步扬长避短的改进型号出现了——轮式轻型装甲载具「镇守」。

「镇压」依旧采用了「捍卫」使用的除履带行走装置以外的所有主要部件，但彻底放弃了对越野这个指标的要求，使用三轴六轮规格的轮式行走装置使得其行进速度、持续行驶性能、续航能力甚至舒适性等各个方面都得到了显著的提升，越野能力的消失和防护能力的进一步下降并不影响「镇守」发挥它的价值——这种装甲单位几乎不出现在正面战场上，而是用于执行至冬国本土和占领区的治安维持任务，即使是那台孱弱的重火枪在这样的任务里也往往显得火力过剩了，因此还有部分型号的「镇守」临时性或者永久地将乘员舱改造成了一部水柜，用以为压力水枪等更加温和的武器提供支持，或者对舱段进行分割，在乘员舱中间加装栅栏用于押送重要人犯，作为巡逻载具临时放置备用能源及物资以支撑巡逻小队外出多日的用度，或者更单纯的用于后方运输等等。因为宽泛的适用场景，「镇守」在非军事用途中获得的产量甚至多于了在愚人众野战部队服役的同门兄弟「捍卫」。在任何情况下，「镇守」最高可达一百一十千米的峰值时速都是一种可贵的能力，在非军事暴力部门中服务的一些搭载水柜的「镇守」最终演变成了消防用途的特殊单位。

在实际生产中，出自同一设计和生产线的「镇守」与「捍卫」逐渐产生分化。虽然是野战部队的二线配置，但「捍卫」级轻型装甲运输载具仍然严格按照野战部队所需要的超高工艺标准生产，其生产仍然需要由至冬境内若干完全隶属于愚人众执行官会议的正规装甲载具生产厂商生产并经过军务部门的严格检测后方可加入现役。其维修和改造也需要经过军务部门的审慎审批，除非受限于前线战况过于紧张，无法后送到生产厂商或专业军械修理部门，只能在前线临时修械所实施的除外，一切关于「捍卫」级轻型装甲运输载具所使用的维修或改造部件应当完全符合至冬愚人众的军用标准，并且尽可能由原生产厂商提供或经其鉴定后使用。

而「镇守」级则不然。因为「镇守」级轻型装甲载具大量被愚人众地方治安部队、行政机构用于低强度保安作战、一般暴力行动等，其质量标准相对较低，且不归属或不实际归属军务部门管理和调度，面临的使用场景复杂多变，对其改装和修理以方便使用者为前提，允许自由选用适当的材质、构件和附加物予以修补、改造、变造以适应用户需求，但大体结构不应当过度更改，以便在有关部门进行登记注册，对确实需要高度变形改装的，应当另外登记注明。