番外灵感

飞机在当今的社会上来说可以说是最安全的交通工具，但是一旦发生意外，都是无法言说的。

从MU5735东航飞机的事件中我们可以看到生命的脆弱和渺小。

飞机上共132人，乘客123人，组员9人，经确定之后全部遇难。

阿钰看过飞机的大概行程路线的轨迹。

从平稳到稍微的偏离轨道到最后的垂直下坠。

在短短的两分钟内，机长一定在很努力的拯救所有人生命，乘务员也在凭借自身的能力想法设法安抚旅客的情绪，或许她们也在害怕，面对一片恐慌尖叫，依然要克服困难镇定自己。

谁也预料不到下一秒会发生什么是灾难还是平安。

压力的冲击下，这种痛苦只有民航人知道，甚至只有飞行过的人才明白，旅客和机组人员出行前，上机前和任何人的约定都是无期限的等待。

无法想象乘务员最后一秒还在喊着让所有人低下头全身紧迫的样子，无法想象垂直砸入地里尽20米是怎么样的高度，没有完整的人体残骸，只有小小的组织残片。

我在网上看到在事故发生地找到的一本残坏的法语书。

看到混着泥土缺惨的课本时，我才意识到，他们都是活生生的。

或许他是位老师在飞机上备课，或许他是个学生准备着复试呢…

好像每个人都有着不一样的故事，戴着黑色蝴蝶结的云南女孩，偷偷改签为了给男朋友惊喜的女朋友，带着孩子去广州看病的父母，看望国外女儿的母亲，马上就要结婚的新郎，游玩的闺蜜……

我希望所有的飞机座位的后背把杂志换成日记本，总会有人愿意写上两笔，记录这次旅途的感受。

明天与意外不知道那个先到，所以我们活下来的日常都是为数不多的奇迹。

我也终于理解到了

“落地告诉我一声”

“到了记得通知妈妈”

“一定要报平安”

“一路平安啊”

这些话的意义。

现在看在都是那么的沉重。

而现在看到这句话，才让我狠狠地破防。

“我甚至无法亲吻你的骨灰，只得在废墟中悲鸣。”

那位同时失去三个儿子的父亲将会如何度过痛苦，多少个家庭又在这场事故中失去希望。

“珍惜”两字该如何说起。

我们这一生平平安安到老去好像是很幸运的事情。 突来的疫情，人们带着口罩交流。错过了失控的飞机。躲过狂奔的车辆。天灾人祸， 生老病死，我们都不知道该做什么。 但是还要有信念去相信宇宙有奇迹。

“以后不敢坐飞机，飞机不安全”这样的言论。

在这里，阿钰还想说不要因为这次的事故对中国民航失去信任。

自从伊春空难后已经过去了11年，安全飞行超过一亿小时，共4227天，这是创造的世界奇迹，全球史无前例的记录。

我们是足够优秀的。

我们也是在无限的努力着的。

但是只要是民营运营者，特别是中国民航如此庞大的机队总数，就算几率都在无线趋的靠近0，也不可能为0。

中国民航一直在竭尽全力的预防危险的发生，避免事故的产生，但是事故是永远无法杜绝的。

“意外”的结果的残酷的。

在低谷时期，也请相信中国民航。

我们再次归零是遗憾，但我们还有勇气继续开始。

“如果飞机可以平安落地，我笑着送你走出机舱，如果不能，我陪你走到最后。”

为遇难者默哀.