人间悲剧篇1062

随着每天5月1日的凌晨一点多的时候，一名温蒂尼的潜水员在上浮过程中减压速度过快，进入了深度昏迷，后经抢救脱离危险。

5月6日清晨6:00分的时候，另一名温蒂尼潜水员在船内搜索时突然失联，之后被其他潜水员发现时已经失去意识，最终死亡。

5月7日晚20:20分的时候，海警的一名直升机驾驶员在停机坪上陷入昏迷，后经调查，他前一天刚刚在仁川完成了24小时飞行任务，没有任何的休息就被调配到珍岛，执行完当天任务后，刚刚走出飞机就发生了昏迷。送入医院后，检测出他出现了急性脑出血，进行手术后仍然在病床上昏迷了2周时间。

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在世越号这起海难事故中，最终确认了299名船上乘客死亡，其中275名为檀园高中的师生；1名海军士兵在搬运物资时受伤死亡，2名潜水员在搜救过程中殉职，5名消防员在乘坐直升机搜救时坠机身亡。

最初报警的崔德夏，他的遗体在5月初，从三层大餐厅中被找到。

2014年11月11日，韩国政府宣布，随着从沉船点海底发现的最后几具遇难者遗体的最后打捞，对于世越号的失踪人员的搜索正式结束。

目前还有5名遇难人员的遗体，但直到现在都下落不明。

公布的死亡人数的持续不断增加，同时朴槿惠政府的支持率，也在不断下降。

4月17日,总统朴槿惠出现在事故现场当天，政府支持率高达71%；而到了4月21日，这一数字便下跌到了62%；5月2日，朴槿惠的支持率下跌到了48%。

对于那些在报道中明显失实的媒体，民众们采取了抵制态度，拒绝购买或使用朝鲜日报和文化放送局的服务。韩国民众的愤怒、失望，在4月23日达到了顶峰。

1万5853名来自全国的教师，实名要求在世越号海难事故中追查总统朴槿惠的失职。“如果总统都不能彻底查明事故原因的话，那么我们就不需要这样的总统。”

前往济州岛旅行的韩国游客，从事故前的每年117万人，在2015年骤减为16万人。（也许因为这个原因，所以济州岛才开始拼命在亚洲地区宣传旅游。）

4月23日，韩国中部大学的教职员工们，开始佩戴黄丝带，以祈祷学生们的早日归来。第二天起，光州的几所高中、大学，也开始纷纷佩戴黄丝带。

从这天开始，黄丝带便成为了“世越号海难”的一个标志，开始越来越多地成为这一悲剧的象征。作者君：黄丝带又是哀悼“世越号”事故遇难者的象征

5月17日晚18:00，在世越号海难发生后一个月，3万名首尔市民在首尔市政厅附近的清溪广场，举行了悼念活动，并且要求政府彻查事故真相 ，严惩责任者。韩国政府派出了大量警察在现场维持治安，并且利用便衣警察，在活动结束后，对活动的组织者们进行了尾随跟踪。

5月31日，韩国全国主要城市都同时进行了“世越号遇难者追悼集会”。从首尔的清溪广场出发，2万名市民高喊着“我们不再沉默”、“朴槿惠下台”的口号，进行了游行。大量首都民众加入了游行的行列。人们在游行的终点处首尔广场点燃了蜡烛，组成了“黄丝带”的形状。期间300名民众与警方发生了小规模冲突。警方将5人逮捕。